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伊頓威格士插裝平衡閥CBV1-10現(xiàn)貨-特

簡要描述:伊頓威格士插裝平衡閥CBV1-10現(xiàn)貨-特
CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調(diào)節(jié)液壓設(shè)計(jì)來控制流量,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結(jié)構(gòu)和特征開辟了液壓缸和馬達(dá)

  • 產(chǎn)品型號:CBV1-10-C-O-A-50/
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2024-08-14
  • 訪  問  量:751
產(chǎn)品詳情

 成都億宇科技專業(yè)代理銷售德國哈威HA WE(哈 威)、德國 REXROTH (力士樂)、德國賀德克(HYDAC)、瑞典勝凡(SUNFAB)、瑞士比利(BIERI)、瑞士萬福樂(WANDFLUH)意大利 ATOS(阿托斯)、美國 PARKER (派 克)、美國SUN(太陽)、美國 VICKERS (威格士)常規(guī)泵閥均有現(xiàn)貨。  

 


成都億宇科技有限公司歡迎您的光臨?。?!

 

 

 

概述

       CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調(diào)節(jié)液壓設(shè)計(jì)來控制流量,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結(jié)構(gòu)和特征開辟了液壓缸和馬達(dá)
的廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。這些應(yīng)用包括壓鑄、深拉伸壓機(jī)、注塑機(jī)、集裝箱搬運(yùn)、錐斗裝載機(jī)、林業(yè)機(jī)械和自卸卡車。Vickers進(jìn)一步提高了已經(jīng)很豐富的產(chǎn)品系列。

    對應(yīng)插裝閥特點(diǎn):

CVI系列因其簡單、成本效證高、性能水平高,可以用于幾乎所有用途,從高性能的工業(yè)領(lǐng)域如注塑機(jī)到那些僅需要比例功能的用途。這些應(yīng)用包括壓鑄、深拉伸壓機(jī)、注塑機(jī)、集裝箱搬運(yùn)、錐斗裝載機(jī)、林業(yè)機(jī)械和自卸卡車。Vickers進(jìn)一步提高了已經(jīng)很豐富的產(chǎn)品系列。

      威格士(VICKERS)是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá)、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)精良、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)、以及運(yùn)動和娛樂的各個領(lǐng)域。

威格士流體動力是現(xiàn)今液壓市場上廣為認(rèn)同的企業(yè),在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個方面均是行業(yè)中的jiao jiao者??偛课挥诿绹髂徇_(dá)州的Eden Prairie,在*范圍內(nèi)擁有二十二家工廠。

今天的威格士流體動力比以往更強(qiáng)大。在1999年被伊頓兼并后,伊頓和威格士擁有的產(chǎn)品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等,包括全部液壓產(chǎn)品線,可以為廣大用戶提供動力源、控制元件、執(zhí)行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。

簡介

      在 Valvis tor設(shè)計(jì)中,主閥芯放大經(jīng)過控制回路的小流量,類似于品體三極管。于是Valis tor這個名字來自( Valve)和品體管( ransistor)。表示符合1507368的比例節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)。在兩種情況下,一個Vickers KTG4V-35型比例用作先導(dǎo)控制通過在主閥芯圓柱形表面上設(shè)置軸向容槽而獲得液壓位置反饋。該窄槽與閱套內(nèi)惻節(jié)流棱邊在的進(jìn)口與主閥芯上部容腔之間形成可變阻尼口。當(dāng)該閥開閉、主閥芯歸座時,該可變阻尼口幾乎關(guān)閉。

      隨著主閥芯開啟,可變阻尼口面積增大。該窄槽是液壓橋路一臂的一部分。提供內(nèi)部位置反饋。當(dāng)先導(dǎo)節(jié)流閥關(guān)閉時,沒有控制流量經(jīng)過歸座的閥芯上的關(guān)閉窄槽。由于可變阻尼口處受控制的小開口,主閥芯上部的壓力等于個進(jìn)口(1)的壓力。既然閥芯上端面積大于朝上進(jìn)口的面積,該閥芯受與進(jìn)口及出口壓差成比例的力的作用,保持在閥座上打開先導(dǎo)節(jié)流閥降低容腔中的壓力,使主閥芯離開其閥座運(yùn)動。這使窄槽掠過節(jié)流棱邊,打開可變阻尼口并使流量經(jīng)過控制回路。初,經(jīng)過先導(dǎo)閥的流量等于經(jīng)過窄槽的流量加上由于主閥芯開啟運(yùn)動而排出的流量主閥芯向上運(yùn)動直到窄槽和先導(dǎo)閥壓降影響閥芯上的力平衡,這時閥芯處于穩(wěn)態(tài)工況,穿過窄槽和先導(dǎo)閱的流量相等。如果穿過先導(dǎo)閥的流量減少(靠小電磁鐵的指令電流),則主閥芯的力平衡再次被打破而主芯向下運(yùn)動,減小窄槽面積并減小進(jìn)入上腔的流量,直到恢復(fù)力平衡為止。于是,通過控制經(jīng)過先導(dǎo)閥的流量,可把主閥芯控制在從全閉到全開的任何位置。這樣一來,得到十分簡單、有效的主閥芯伺服控制。

伊頓威格士插裝平衡閥CBV1-10現(xiàn)貨-特

威格士閥蓋板插裝閥常用型號:

CBV1-12-S-O-B-30/
CBV1-10-C-O-A-50/
CBV1-10-S-O-A-30/
CBV1-10V-S-O-A-30/
CBV2-10-S-O-A-30/
CBV2-10-S-O-A-50/
CBV2-10V-C-O-A-50/
CBV2-10V-S-O-A-30/
CBV1-10-S-O-A-50/
CBV1-10-C-O-A-30/
CBV1-10-S-0-B-30/
CBV1-10-C-O-B-30/
CBV1-10-S-O-B-50/
CBV2-10-S-0-B-30/
CBV2-10-C-O-A-50/
CBV1-12-C-O-A-30/
CBV1-12-C-0-A-50/
CBV1-12-C-O-B-50/
CBV1-12-S-O-A-30/
CBV1-12-S-O-A-50/
CBV1-12-S-0-B-50/
CBV1-12-K-O-A-30/
CBV1-12-S-O-A-30/20
CBV1-12V-C-O-A-30/
CBV1-12V-S-O-A-30/
CBV1-12V-S-O-A-50/


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德國哈威(HAWE)、德國力士樂(REXROTH)、德國賀德克(HYDAC)、瑞士比利(BIERI)、瑞士萬福樂(WANDFLUH)、美國派克(PARKER)、美國太陽(SUN)、美國威格士(VICKERS)、意大利阿托斯(ATOS)等液壓電子產(chǎn)品。

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